Семиместный автомобиль — выбор семейного минивэна
Покупка автомобиля – дело ответственное, особенно если речь идет о семейном автомобиле. Хочется же угодить всем членам семейства, даже интересы четвероногого питомца необходимо учесть! Как же выбрать семиместный автомобиль для всей семьи, чтобы никому не было обидно?
Contents
Требования к семейному автомобилю
Итак, прежде чем метаться в поисках семейного автомобиля, нужно расставить приоритеты. Что действительно важно для семейной колесницы?
- Безопасность — неоспоримо. В авто будут ездить ваши дети, значит риски нужно свести к минимуму, предусмотреть все современные средства безопасности;
- Экономичность. Вполне вероятно. Семейный бюджет необходимо беречь от лишних трат;
- Вместительность. Если у вас семеро по лавкам, то в небольшом седане будет тесновато;
- Комфорт. Конечно, можно на нем сэкономить, но придется мучиться каждый раз в дороге от жары или холода, от заклинивающих дверей или невозможности автоматически открыть окна. Зачем постоянно слушать жалобы от близких?
- Цена. Большинство при покупке семейного авто выбирают вариант подешевле.
С основными характеристиками разобрались, теперь детальнее поговорим о покупке автомобиля.
Новая или старая машина?
Новые автомобили – удовольствие дорогое. Подержанные гораздо дешевле. Но экономичнее ли они? Не придется ли потом каждый месяц отрывать от семейного бюджета «кусок» на починку старого авто? Да и с безопасностью у таких машин бывают проблемы. Поэтому если уж решили покупать авто б/у, то тщательно продиагностируйте его, а лучше сделайте это на специальном современном оборудовании, от которого не скроется любой изъян, даже скрытый.
Седан или минивэн?
Городские машинки юркие, экономичные, да и парковаться с ними – одно удовольствие (благодаря компактным размерам). Опять же цена низкая. Казалось бы, идеальная машина. Но! Если у вас большая семья, то вам будет в седане очень тесно. А если вы соберетесь на пикник либо на дачу, то вам просто некуда будет поместить багаж.
В минивэне может с комфортом расположиться до семи человек плюс собака. У него вместительный багажник, который можно расширить за счет складывающихся сидений. В минивэне даже самое дальнее путешествие пройдет легко и приятно. Он не застрянет на бездорожье, да и с безопасностью все в порядке.
Но есть у такой машины минусы. Расход топлива не позволит экономить семейные деньги. В городе с большими размерами транспортного средства сложнее маневрировать и парковаться. Кроме того, стоимость на такие авто высокая.
Может выбрать универсал?
Выбирая среднее между вместительностью минивэнов и практичностью седанов, приглядитесь к универсалам. У них просторный багажник. Но при этом не страдает маневренность. Машина прекрасно ездит в городе. Но и на дачу на ней можно смело ехать. Авто экономичнее минивэнов. Цена приемлемая.
Какой автомобиль вы не выбрали бы, первым делом подумайте о безопасности. Не нужно рисковать жизнью своих самых родных и любимых людей.
Семиместные автомобили: минивэн Toyota Verso
Выход модели на рынок в 2009 году
В 2009 году на женевском автосалоне автоконцерн Toyota представил новый минивэн, который позиционировался в качестве сменщика доселе очень известной и популярной Toyota Corolla Spacio. Новая модель была представлена 5-ти и 7-ми местными вариантами, с типичной окраской кузова в серый и светло-синий металлик, а также двумя базовыми комплектациями четырехцилиндровых бензиновых двигателей (1ZR FAE объемом 1.6 литра и 2ZR FAE объемом 1.8 литра) и двумя вариантами четырехцилиндровых дизельных двигателей (1AD-FTV объемом 2.0 литра и 2AD-FHV объемом 2.2 литра).
Традиционно высокое качество, присущее автомобилям Toyota, нашло свое воплощение и в модели Verso. Отличный, соответствующий высоким европейским стандартам дизайн, комфортный салон и современное оснащение – вот характерные черты этого автомобиля, которые сразу же привлекли внимание автолюбителей. Новая на тот момент модель сразу же обрела популярность, потому не удивительно то, что инженеры Toyota продолжили работу по усовершенствованию Verso.
Рестайлинг Toyota Verso в 2015 году
Результат этой работы мы можем наблюдать в обновленной Toyota Verso 2015. В частности, речь идет о появлении новых 16-дюймовых колесных дисков, которыми оснащаются автомобили в комплектации «Элеганс» и «Комфорт плюс». Они формируют спортивный характер дизайна, который становится еще более заметным, если посмотреть на новые решетки радиатора. Стильные фары, задний бампер со встроенным диффузором и оригинальные крылья. Завершает красоту картины изменений в дизайне светодиодные ходовые огни, которые были добавлены к головной оптике 7 местного автомобиля.
Изменения затронули и палитру цветов, которая представлена «бронзовым металликом», подчеркивающим энергичность новой Тойота Версо. Кроме того, автомобиль получил новую отделку салона, а точнее, обивку сидений в вышеотмеченных комплектациях. Но многое осталось неизменным. Это касается отменной функциональности салона Verso, которая достигается за счет использования оригинальной системы трансформации Toyota Easy Flat-7. Она позволяет скомпоновать сидения в 32 различных вариантах, в зависимости от численности и нужд семьи автовладельца. Причем, речь не идет о том, чтобы вместиться в салон. Он достаточно просторен для того, чтобы обрести комфорт во время поездки, вне зависимости от антропометрических данных водителя и пассажиров. Подтверждением тому может стать почти метровое расстояние между первым и вторым рядом сидений 7-ми местного автомобиля.
Экстерьер, интерьер и характеристики Toyota Verso
Также стоит обратить внимание на оснащение салона автомобиля. В частности, здесь установлена новая система Toyota Touch 2 (для комплектаций «Престиж», «Комфорт плюс», «Элеганс»), которая включает в себя цветной сенсорный дисплей с диагональю в 6.1 дюйма. Он способен воспроизводить видео в достаточно высоком разрешении (800х480 пикселей), а также является управляющим элементом для мультимедийной системы автомобиля. Кроме того, с его помощью можно управлять смартфоном, включив функцию MirrorLink. Этот экран открывает доступ к электронной почте, системе навигации, музыкальной коллекции, телефонной книге, причем, управлять всем этим можно, задействовав столь привычное для многих и очень удобное скользящее движение для прокрутки меню.
В целом интерьер салона остался неизменным, но вот в мелочах изменения просматриваются. Например, в новой Verso мы видим более мягкий и приятный на ощупь пластик, новые серебристые вставки и белую подсветку приборной панели. Очень интересным представляется внутреннее пространство бардачка, которое наполнено большим количеством всевозможных кармашков и отсеков, позволяющих разместить разные мелочи. Еще обращает на себя внимание багажник новой Verso. Его изначальный объем составляет 155 л, но если вы сложите третий ряд сидений, то объем увеличивается почти в три раза, до 440 литров.
Что касается технической «начинки» рассматриваемой модели, то здесь мы замечаем два варианта бензиновых двигателя, оснащенных системой Valvematic (1.6 и 1.8 литра, мощностью 132 л.с. и 147 л.с. соответственно). Трансмиссия в обоих версиях механическая, 6-ступеньчатая. Однако есть еще одна вариация – с автоматической трансмиссией Multidrive, которая идет в пару к двигателю 1.8 л. Кроме того, есть три вариации дизельных двигателей, объемом 2.0 и 2.2 л, мощностью 124, 148 и 175 л.с. Отличительной особенностью всех двигателей новой Verso является экономный расход топлива и пониженный выброс углекислого газа.
Несмотря на свой вид, в котором заметны нотки спортивного и даже слегка агрессивного дизайна, Toyota Verso 2015 – это все-таки семейный автомобиль, который предназначен для комфортной, но отнюдь не скоростной езды. Для разгона до 100 км/ч новой Verso понадобиться аж 11 секунд, но это не самое важное. Главное – комфорт, который сохраняется даже тогда, когда автомобиль передвигается на высокой скорости. Также нельзя не отметить отменную управляемость автомобилем. В общем, для тех, кто ищет недорогой и очень качественный семейный минивэн, Toyota Verso 2015 подойдет идеально.
7 местные автомобили: минивэн Ford Galaxy
Четвертая генерация семейного автомобиля Ford Galaxy представляет собой более крупный 7-ми местный минивэн, нежели пятиместный Ford S-Max II. При этом внешность машины подогнали под новые корпоративные стандарты американского автоконцерна.
Экстерьер Ford Galaxy
Спереди в глаза сразу бросается фирменная крупная решетка радиатора в форме шестиугольника с поперечными ребрами. Ниже разместился довольно большой воздухозаборник и крупные противотуманки по бокам. Покатый капот демонстрирует однообъемность кузова модели. Головная оптика также соответствует новому фирменному стилю американского бренда.
В профиль минивэн выглядит крупным семейным авто. Хорошо заметно возрастание площади остекления, что добавляет обзорности всем пассажирам, которых, кстати, помещается 7 человек. Хромированная планка под стеклами выглядит солидно. Традиционны для последних поколений моделей Ford наплывы в нижней части дверей присутствуют и у Форда Галакси.
Корма машины также выделяется большим стеклом пятой двери, которое еще и визуально продлевается за счет черного участка до номерного знака. Оптика выполнена в двух цветах и смотрится очень стильно. Дверь багажного отсека крупная, дающая легкий доступ к поклаже.
Интерьер минивэна Ford Galaxy
Салон удобен и прогрессивен. Центральная консоль, плавно переходящая в тоннель, не перегружена клавишами. Приборы на панели крупные и легко читаются. Интересны вертикальные воздуховоды по центру торпедо. Традиционно для минивэна, салон очень гибкий, кресла двух задних рядов можно складывать в различных конфигурациях, предоставляя больше места для поклажи.
Комплектация и характеристики
Машина комплектуется двумя бензиновыми моторами в 1500 и 2000 см. куб. (каждый оснащен турбиной) и 4 дизелями в 2000 см. куб. каждый. Последние выдают от 120 до 210 л.с. зависимо от настроек турбины. С такими моторами машина демонстрирует хорошую динамику. Все они соответствуют Евро-6.
Семейный автомобиль Opel Zafira Family
Сегодня Opel Zafira можно считать самым доступным семейным минивэном. Но, несмотря на стоимость, его дизайн далеко не самый заурядный. Этот автомобиль просто находка для семьи. Семиместные автомобиль Opel Zafira построена на базе небольшого седана Opel Astra. Данная модель является прямым конкурентом Renault Grand Scenic, Mazda 5, Volkswagen Touran и Ford Galaxy.
Интерьер и внешний вид
Основным преимуществом Zafira, как и у других минивэнов перед обычными седанами, это большой просторный салон-трансформер и третий ряд сидений, который позволяет перевезти веселую компанию друзей или большую семью. При сложенном третьем ряде сидений Zafira отличается большим объёмом багажника, а если сложить и второй ряд, то можно перевозить небольшую мебель. Объём багажного отделения до спинки третьего ряда сидений – 140 литров, до спинки второго ряда сидений – 645, а до спинок передних сидений – 1070.
Посадка водителя, как и во многих минивэнах, высокая. Хорошему обзору не мешают даже широкие боковые стойки, но, в то же время неопытный водитель может за ними потерять пешехода или небольшой объект. Зеркала маленькие, от Opel Astra, но обзор в них хороший. Приборная панель и карты дверей выполнены из не скрипучего, мягкого пластика. Дизайн довольно простой, но по-немецки понятен и эргономичен. К расположению кнопок и переключателей привыкать не придется. Из минусов можно отметить отсутствие дополнительных бардачков и отделений для мелочей, а также механические стеклоподъёмники в низких комплектациях.
Характеристики минивэна Opel Zafira
Основные силовые агрегаты — это бензиновый мотор объемом 1.6 мощностью 116 и 1.8 мощностью 140 лошадиных сил. Реже встречаются с дизельными турбированными двигателями объёмом 1.7 (110 и 125 л. с.) и 1.9 (100, 120 и 150 л. с.). Опель Зафира можно встретить с мотором 1.6 работающем на природном газе, но достаточно редко, так как в России официальной продажи такой модели не было. Для любителей более мощных авто есть моторы 2.2 литра мощностью 150 лошадей, а также ещё более мощный турбированный двухлитровый с 200 лошадиными силами. Но все это не стало пределом. В 2001 году Opel представили Zafira OPC со спортивным духом. Главной движущей силой стал двухлитровый двигатель от Astra Coupe мощностью в 240 лошадей.
В целом дизельные моторы надёжны, единственным их врагом является плохое качество солярки. Топливная система представленных двигателей разная, тот что слабее чувствительней относится к топливу, а тот что мощней более пригоден к ремонту и надёжен.
Коробки переключения передач у Zafira бывают пятиступенчатые механические и пятиступенчатые роботизированные (Easytronic). Коробку-робот можно использовать как в механическом режиме, так и в автоматическом. Основная причина выхода из строя такой коробки – износ сцепления. Аккуратная езда может продлить срок службы сцепления.
Подвеска у Zafira довольно простая и надёжная, спереди L-образные рычаги и стойки McPherson, а сзади упругая балка. При эксплуатации приходится менять в основном только стойки стабилизатора. Изредка выходят из строя достаточно дорогие ступичные подшипники, которые меняются только в сборе со ступицей.
Безопасность
В плане безопасности этот автомобиль даст фору многим другим. По результатам тестирования EuroNCAP Zafira набрала 5 звёзд – максимальное количество из возможных. И это не удивительно, ведь у Zafira в любой комплектации имеется восемь подушек безопасности, травмобезопасный педальный узел и активные подголовники.
В заключение можно отметить очень низкую угоняемость Opel Zafira. Приобретенный автомобиль можно смело оставлять на стоянке или во дворе, не переживая за его сохранность.
7 местные автомобили: Chevrolet Orlando
Среди семейных авто большой вместимости внимание на себя обращает одна модель, стоящая особняком от остальных семиместных автомобилей– это Chevrolet Orlando. Она обладает нарочито американским дизайном, что сегодня большая редкость даже для автобрендов из-за океана. Тем авто и интересно.
Внешний вид
Спереди модель выглядит широким большим авто, которым оно и является. Огромные светоблоки оптики, вмещающие собственно фары и крупные подворотники, гармонируют с такой же огромной эмблемой бренда, расположенной на классической для Chevrolet двойной решетке радиатора. При этом нижний воздухозаборник небольшой. Да еще и совмещен с зоной черного цвета в нижней части передка, потому смотрится еще меньшим. Ветровое стекло имеет внушительные размеры, наделяя водителя и пассажиров шикарной обзорностью. Капот довольно рельефен. Да и габариты его немаленькие.
При взгляде в профиль можно сразу же сказать, что машина крупная. При этом ее нарочитая угловатость будто бы противопоставляет себя нынешним канонам дизайна машин. Однако это радует любителей американского дизайна. Ведь подобные авто встречается все меньше. При крупных габаритах и угловатости, машина не смотрится грузной. Поднимающаяся вверх и сужающаяся линия остекления облегчает внешность. Арки колес специально не делали нарочито мускулистыми, хотя они и так смотрятся крупными. С первого взгляда заметны большие двери, обеспечивающие простой доступ в салон.
Сзади машина не менее выразительна. Отвесная задняя дверь во все том же американском стиле, а также крупные угловатые фонари оптики не оставляют равнодушным никого. Все выдержано в едином стиле.
Интерьер и комплектации Chevrolet Orlando
Салон вместительный и просторный. Очень интересна центральная консоль, как бы имеющая третий этаж над торпедо. Приборная панель крупная, что позволяет четко отображать всю требуемую информацию. Места для всех семи седоков достаточно. Да и багажник немаленький, правда, при сложенном заднем ряду.
В базе машина комплектуется 1800-кубовым бензиновым мотором и шестиступенчатой «механикой». Но предлагается и 2000-кубовый дизель в паре с шестидиапазонным «автоматом».
Таблица сравнения основных характеристик
И в заключении приводим сводню таблицу основных характеристик всех четырех рассмотренных семейных автомобилей.
Что сравниваем
- Длина кузова. Вы сможете понять, насколько большой семейный автомобиль вы получаете. Другие параметры кузова нам неважны — ширина будет обычная (это же не Хаммер), высоты будет всем достаточно: понятно по картинке, что минивэны достаточно высокие авто.
- Багажник. Пожалуй, это вообще первейший показатель для семиместного автомобиля. И, самое главное, важно видеть багажник в состоянии, когда подняты все 7 кресел. Второй параметр (через «слэш») — «объем багажника со сложенными сиденьями». Он даст понимание вообще о полезном объеме семейного автомобиля.
- Топливо. Для информации. Наличие дизельной комплектации очевидный плюс семейного авто. Именно дизельным версиям отдавалось предпочтении при выборе комплектации в таблицу сравнения.
- Расход. Позволит оценить стоимость затрат на топливо семейного автомобиля.
- Подушек. Количество подушек безопасности. Довольно косвенный показатель уровня безопасности, но ведь чем больше подушек, тем лучше? Справедливости ради стоит сказать, что максимальное количество подушек может меняться от комплектации к комплектации. Для Toyota Verso 7 мест предусмотрено только для максимальной топовой версии. Во всех остальных случаях мы отдавали предпочтение варианту подешевле.
- Цена. Ориентировочное представление о цене на новый семиместный автомобиль в миллионах рублей.
Таблица сравнения семейных автомобилей
Общие комментарии по результату сравнения минивэнов
Для Toyota Verso 7 местный автомобиль доступен только в максимальной комплектации «Prestige 1.8 CVT 7-seater». Только бензин, только вариатор.
Ford Galaxy предлагает 10 вариантов, все семиместные, есть дизель, есть бензин. Двигатели от 2-х до 2,3 литра. Есть 200 сильный «2.0 SCTi Powershift Ghia» с временем разгона за 8.8 сек. Расход в смешанном цикле 8,1 литров на сотню. Если бы не цена в 1,65 млн. руб., то это был бы самый отличный выбор — и семью можно возить и на дороге при обгонах себя уверенно чувствовать.
А вот с 7 местным автомобилем Opel Zafira все достаточно запутанно. В разные годы продавались разные комплектации. Представленная в статье «Opel Zafira 1.8 MT Enjoy Family» называется «семейной», вероятно, потому что у нее цена самая низкая. Большая же часть остальных комплектаций гораздо дороже. Например, версия «Opel Zafira 2.0 CDTi AT Cosmo» начинается от 1,9 млн. Но за то имеет 2-х литровый дизель, разгон до сотни за 9,9 сек. И кузов, как это не странно, длиннее чем у семейной на 20 мм., и багажник больше — 710 вместо 540 у «семьянина». И такая ситуация почти со всеми версиями — они больше, богаче, мощнее и дороже чем «семейная». Причина банальна — все эти версии ориентированы на бизнес-сегмент — 7 местный автомобиль для организаций.
У Chevrolet Orlando наоборот по ценам все достаточно демократичнее — найти отличный вариант за 1,3 млн. вполне реально, но только на бензиновом агрегате. Вышедшая недавно дизельная версия Орландо дорогая, а существенных преимуществ по сравнению с бензиновой не дает: разгон 11 сек против 11,8; расход дизтоплива 7 против бензина 7,9. Конечно, свои плюсы есть, но цена…
И последнее, что нужно сказать. К сожалению, ни один из описанных семейных автомобилей официально более не продается на территории России. Их можно приобрести только на вторичном рынке, либо ввозить из-за рубежа. Семейный минивэн вымирает как класс. Существующие модели в спешном порядке переориентируются производителем на сегмент коммерческого автотранспорта, а в качестве семейного автомобиля предлагаются большие и среднеразмерные кроссоверы. Вот такие дела.