Как определить износ тормозных колодок?

Бывают такие ситуации, что считанные метры или даже сантиметры могут спасти вам жизнь. Поэтому необходимо периодически проверять состояние тормозных колодок, тормозных дисков и тормозных цилиндров, а при малейших отклонениях от нормы немедленно принимать необходимые меры. Помните, тормозные колодки являются, по сути, расходным материалом и меняются каждые 10-15 тыс. км. Как определить износ тормозных колодок?

Точный износ тормозных колодок или тормозных дисков определяется визуально. Но так как далеко не каждый автовладелец будет постоянно лазить под автомобиль или каждый день снимать колесо, то степень износа можно легко определить по поведению машины во время торможения.

Если всё же тормозная система пришла в негодность, то при торможении вы узнаете это по таким признакам:

• При остановке машина начинает «визжать» или «скрежетать». Если Вы услышали высокий звук, то это означает, что колодки нужно поменять. Если низкий скрежет — скорее всего придется поменять и тормозные диски.
• Торможение перестало быть эффективным. Педаль просто блокируется на полпути, торможение становится резким. Или наоборот, приходится прикладывать значительные усилие и налегать на педаль тормоза всем телом.
• Биение. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, ощущаются различные биения и вибрации на руле. Это значит, что стёртая донельзя колодка уже трётся о диск, и началась его деформация.
• Изменение траектории движения автомобиля во время резкого торможения. Диски блокируются с различным усилием в связи с неравномерный износом тормозных колодок или если сильно нарушена геометрия одного из дисков.
• Определить пришедшие в негодность колодки можно и по существенному увеличению тормозного путь.

Визг от стёртых колодок ещё не так опасен — куда страшнее деформация тормозного барабана или диска (это зависит от вашей тормозной системы). Плюс ко всему, шток тормозного цилиндра выдвигается на довольно приличное расстояние, чтобы изношенная колодка плотнее прижалась к барабану, и поэтому, чтобы затормозить, приходится прикладывать намного больше усилий.

Владельцам машин, на которых установлен датчик тормозных колодок, значительно легче будет определить, когда пора их менять. Когда же фрикционная накладка изнашивается до определённого момента, на панели загорается предупреждающая лампочка, оповещающая, что пришло время менять колодки. Но есть здесь существенный минус, и он известен из практики. Провод датчика всё время контактирует с водой из всевозможных луж, влагой, снегом, грязью, что приводит к его коррозии, а, следовательно, к неправильной работе или вообще перестаёт работать.

Важным признаком того, что Ваши тормозные колодки нужно поменять, является резкое падение уровня тормозной жидкости. Конечно, ещё как вариант, что она падает из-за утечки, и это значительно большая проблема. Необходимо немедленно узнать причину такой неисправности.

В целом неисправности тормозной системы могут зависеть не только от износа тех же колодок, поэтому если не сможете разобраться в этом самостоятельно, лучше, чтобы с проблемой разобрались механики.